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L'aventure d'un homme mis en quarantaine sur un bateau de croisière pendant le COVID-19

Burt Quick, un chef de la police de Californie à la retraite, a fait une croisière avec sa femme l'hiver dernier pour être mis en quarantaine sur le navire pendant cinq jours lorsque d'autres passagers sont tombés malades avec COVID-19. Quick et sa femme ont ensuite passé deux semaines en quarantaine à Dobbins Air Reserve Base en Géorgie avec des centaines d'autres passagers de navires de croisière. Quick rejoint le Daily Signal Podcast pour raconter son expérience.

Nous lisons également vos lettres à l'éditeur et partageons une bonne nouvelle sur les sports que nous pourrions voir revenir cet été et cet automne. Écoutez le podcast ci-dessous ou lisez la transcription légèrement modifiée.

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Virginia Allen: Je suis accompagné de Burt Quick, un chef de police retraité de Californie. Monsieur Quick, merci beaucoup d'être venu.

Burt Quick: Merci de me recevoir.

Allen: M. Quick, vous avez fait une croisière en mars. C'était un bateau de croisière Grand Princess, et vous avez fini par être mis en quarantaine sur ce navire en raison de COVID-19. Donc, je veux entendre toute l'histoire, mais commençons au tout début.

En mars, nous voyions que certains navires de croisière étaient en quarantaine et se retrouvaient coincés en mer à cause de COVID-19. Mais vous et votre femme avez fait le choix que vous vouliez toujours prendre les vacances. Vous vouliez partir en croisière et vous aviez vraiment de bonnes raisons de décider de continuer à faire ce choix.

Pouvez-vous expliquer pourquoi vous étiez tous convaincus que "nous allons y aller et nous irons bien"?

Rapide: Hé bien oui. En fait, la croisière n'a commencé que le 21 février. C'était le premier jour. Le 21 février était le premier jour de la croisière.

Environ deux à trois semaines avant cela, nous avions reçu une lettre de Princess Cruises. Ils ont appelé cela une alerte d'urgence.

Et à ce sujet, ils ont indiqué que si quelqu'un était allé à Wuhan, en Chine, ou avait été associé à quelqu'un dans cette région, ou en provenance de Chine, qu'il ne leur permettait pas de monter à bord du navire.

Et, … pour revenir un peu en arrière, nous avions en fait réservé la croisière en décembre 2019. … Et … une fois que nous avons commencé à entendre qu'il y avait un problème de COVID-19, nous avons commencé à en discuter. Quand je dis nous, (je veux dire) ma femme et moi.

Nous avons décidé qu'après avoir reçu cette alerte d'urgence, nous pensions que Princess Cruises serait plus concentré et plus déterminé à s'assurer que ses passagers, ainsi que les membres d'équipage, allaient être en sécurité et bien pris en charge. Alors nous avons décidé de partir en croisière.

Allen: D'accord. Et évidemment, les choses ne se sont pas tout à fait déroulées comme vous l'aviez prévu. Alors, combien de temps après avoir monté sur le bateau et mis les voiles, pour ainsi dire, est-il apparu que quelqu'un sur le navire était malade?

Rapide: En fait, ce qui s'était passé, c'était une croisière de 15 jours. Et encore une fois, la croisière a commencé à San Francisco le 21 février.

La croisière se rendrait ensuite à Hawaï et frapperait les différentes îles d'Hawaï, puis reviendrait à San Francisco via Ensenada, au Mexique. Il a fallu environ cinq à six jours pour traverser de San Francisco aux îles hawaïennes.

Une fois arrivés sur les îles, en ce qui concerne le bateau de croisière, ma femme et moi avons commencé à remarquer que les gens avaient commencé à tousser. Et puis nous avons également remarqué que certains membres du personnel ont commencé par ce que j'appellerais une toux sèche.

Nous n'y avons donc pas vraiment prêté attention à l'époque, bien que nous ayons pris des précautions avant de partir.

Nous avions emporté des lingettes désinfectantes avec nous, nous avons donc désinfecté l'intérieur de notre cabine, ainsi que des gants, pour nous assurer que tout ce que nous avons touché a été désinfecté.

Vers le troisième ou le quatrième jour dans les îles hawaïennes, nous avons commencé à remarquer quand nous allions dîner – parce que nous dînions dans les restaurants et non au buffet,… les gens (là-bas) faisaient normalement des tables – que l'occupation de ces tables a commencé à se réduire.

Donc, le cinquième jour de croisière sur les îles hawaïennes, j'ai remarqué que l'un des membres du personnel qui nous servirait nos boissons et notre nourriture, etc., n'était pas là. J'ai donc demandé à l'autre préposé pourquoi cette personne n'était pas là. Puis ils m'ont dit: "Eh bien, il était tombé malade et il est à l'hôpital à bord du navire."

Nous étions donc encore une fois inquiets, mais, évidemment, nous sommes sur cette croisière maintenant, et nous nous sommes juste assurés de prendre toutes les précautions nécessaires.

Bien sûr, la seule chose importante que nous avons faite était de prier chaque jour. Nous avons senti que nous avions besoin de la protection de Dieu sur tout ce que nous faisions. Et nous avions besoin de la sagesse de savoir exactement ce que nous devions faire pour nous assurer que nous étions en sécurité et pris en charge.

C'est donc à ce moment-là que nous avons commencé à remarquer qu'il y avait un problème avec la toux sèche puis l'absence d'un de nos serveurs.

Allen: (Y avait-il) des contrôles de santé réguliers sur le navire? Je veux dire, les températures prenaient-elles tous les jours? Ou vous a-t-on tous demandé d'aller dans une certaine partie du navire si vous vous sentiez malade? Quelle était la communication à ce moment-là entre le bateau de croisière et les passagers?

Rapide: En fait, aucune température n'a été prise.

Lorsque j'ai fait allusion à la lettre d'alerte envoyée par Princess Cruises avant la croisière, ils ont indiqué qu'ils prenaient des contrôles ou des mesures de santé avancés et qu'ils s'assureraient que les passagers étaient en sécurité.

Lorsque nous sommes arrivés au port pour monter à bord du navire, la seule chose que nous avons vue sur le plan de la santé était la feuille de questions et réponses d'une page que nous avions remplie.

Il appartenait donc aux passagers de prendre la décision, allaient-ils dire la vérité ou non?

Une fois la feuille remplie, vous avez été traité par le reste du personnel en ce qui concerne votre embarquement et votre affectation de cabine, etc.

Alors oui, il n'y a pas eu de températures qui ont été prises. Il n'y avait aucune information concernant les mesures de santé que nous pouvions prendre à ce moment-là.

Allen: Ouah. Alors, quand le navire a-t-il commencé à communiquer cela et à dire: «Hé, c'est officiel, nous avons des gens à bord qui ont COVID-19. Et maintenant, c'est ce que nous allons faire »?

Rapide: Eh bien, cela n'a jamais été dit. Ce qui a été déclaré était une fois que nous avions terminé la croisière des îles, nous allions ensuite naviguer vers Ensenada, au Mexique. Et comme nous avons quitté les îles et commencé à diriger notre passage vers Ensenada, le capitaine est venu dans les airs et nous a informés qu'ils allaient contourner Ensenada et aller directement à San Francisco. C'était donc la première indication qu'il y avait un vrai problème.

Et puis nous avons reçu une lettre via le navire que nous allions recevoir un remboursement de 300 $ parce que nous n'allions pas à Ensenada, au Mexique, et que nous allions directement à San Francisco.

Allen: OK OK. Mais vous n’êtes pas tous rentrés à San Francisco. Qu'est-il arrivé?

Rapide: Alors que nous progressions vers San Francisco, je soupçonnerais, parce que vous ne savez pas à quelle distance vous êtes vraiment loin du rivage et de tout, mais je soupçonnerais que lorsque nous étions à environ 200 ou 300 milles au large, nous avons attendu là-bas. Et maintenant nous parlons du 13ème, 14ème jour de la croisière…

Allen: Et combien de temps devait être la croisière à l'origine?

Rapide: C'était 15 jours.

Allen: D'accord.

Rapide: Donc, vers le 14e jour, nous avons été informés que San Francisco ne nous autorisait pas à accoster à son port. Et donc nous avons dû rester dans le Pacifique. Et d'après ce que le capitaine nous a dit, nous étions à environ 55, 60 milles au large.

Une fois que cela s'est produit, nous avons été informés à nouveau sur le système de sonorisation du navire que la partie supérieure du navire, les passagers ont été invités à rester dans les cabines ou à être emmenés et descendus à quelques ponts inférieurs parce qu'ils avaient un hélicoptère de la Garde côtière volant avec des fournitures médicales et des kits de test.

Lorsque cela s'est produit et que cela a été fait, puis le lendemain, ce qui aurait été le 15e jour, le capitaine nous a de nouveau informé à cause de la logistique de la Garde côtière et du navire que la Garde côtière voulait que nous nous rapprochions. à la rive, nous sommes donc allés à environ 25 miles de la rive.

C’est alors qu’ils ont envoyé un cutter de la Garde côtière et qu’ils ont commencé à transporter du navire aux cutters de la Garde côtière qui étaient malades. Et ils ont donc commencé ce processus.

Une fois qu'ils ont terminé ce processus … et encore une fois, cela fait quelques mois maintenant, mais c'était soit le 15e ou le 16e jour, c'est alors que nous avons finalement appris que nous allions aller à Oakland et que nous allions être amarrage à leur port d'Oakland, en Californie.

Allen: D'accord. Mais après avoir accosté, vous n’avez pas encore pu rentrer chez vous. Et vous avez finalement été transporté par avion avec un certain nombre d'autres passagers de ce navire de croisière vers une base de la Force aérienne fédérale, la base Dobbins Air (Réserve) à Marietta, en Géorgie, où vous avez été mis en quarantaine pendant deux semaines. Alors, parlez-moi un peu de cette expérience.

Rapide: D'ACCORD. Eh bien, nous avons également été mis en quarantaine sur le navire. Donc le 15, 16ème jour, nous avons été mis en quarantaine dans nos cabines et nous n'avons pas pu quitter nos cabines. C'est à bord du navire. Et donc tous nos repas ont été apportés à notre cabine, ainsi que le fait que le navire avait maintenant délivré des masques à tous les passagers.

Donc, fondamentalement, le processus était, lorsque quelqu'un frappait à la porte, vous mettiez votre masque, vous ouvriez la porte et vous voyiez votre nourriture sur un plateau au sol dans le couloir. Et donc ce processus a été fait pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner pendant que nous étions à bord du navire. Et donc nous étions à bord du navire jusqu'au 11 mars en quarantaine.

Maintenant, il y avait un jour où nous avions environ 45 minutes pour sortir sur le pont inférieur. Nous étions au huitième et on nous a permis de monter sur le septième pont, le pont inférieur, et de faire le tour du navire pendant environ 30 à 40 minutes. Et il y avait peu de personnes autorisées à le faire.

Puis le 11, c'est à ce moment-là que nous avons été appelés, et on nous a informés que nous allions quitter le navire.

Donc, ma femme et moi sommes descendus dans la zone dans laquelle nous allions débarquer et avons traversé un processus où nous avons quitté le navire et sommes entrés dans une tente où nous avons été interrogés par (Centers for Disease Control and Prevention) et ( Ministère de la Santé et des Services sociaux).

Et puis à partir de là, après avoir reçu nos informations, ils ont pris notre température. Et puis à partir de là, nous sommes montés dans des bus.

Une fois les bus pleins, nous avons été transportés par l'escorte de la California Highway Patrol jusqu'à l'aéroport international d'Oakland, où les bus se sont rendus sur le tarmac et vers des avions fédéraux, que nous avons ensuite embarqués.

Allen: Qu'est-ce qui vous passait par la tête à ce moment-là? Je veux dire, vous venez d'être mis en quarantaine sur le navire pendant cinq jours et vous ne rentrez pas chez vous. Vous vous préparez à monter dans un avion et à vous rendre en Géorgie pour être mis en quarantaine. Que vous et votre femme vous dites-vous? À quoi pensez-vous tous?

Rapide: Eh bien, nous sommes originaires de San Diego. Et le capitaine nous avait informés via, encore une fois, le système de sonorisation que les résidents de la Californie se rendraient soit à la base de Travis Air Force soit à la station Miramar Marine Air Station à San Diego.

Eh bien, venant de San Diego, j'espérais que nous serions en mesure de le faire parce que notre famille est à San Diego, et donc nous connaissions évidemment San Diego très, très bien, ainsi que Miramar, et que les résidents non californiens, Les résidents américains se rendraient soit à la base aérienne de Lackland à San Antonio, au Texas, soit à la base aérienne (réserve) de Dobbins à Marietta, en Géorgie.

Bien sûr, vous entendez des rumeurs, eh bien, les cas les plus graves vont aller à Marietta, en Géorgie, à cause du siège du CDC en Géorgie. Nous avons donc pensé, OK, que c'était probablement là où les cas les plus graves allaient se produire.

C'était donc une surprise pour nous lorsque nous avons découvert qu'une fois à bord de l'avion et au décollage, nous allions nous rendre à la base aérienne de Dobbins (Réserve) parce que ma femme et moi n'avons jamais été malades pendant toute cette épreuve.

Il s'est avéré qu'une fois que nous sommes arrivés vers 12 h 30 du matin à la base aérienne de Dobbins (réserve)… et en passant, ils ont fait un travail (exceptionnel), le personnel du CDC et du HHS qui est venu de partout aux États-Unis. États pour prendre soin des passagers qui étaient à bord de ce navire de croisière.

Ils nous ont donc traités. Nous sommes finalement arrivés dans notre chambre vers 3 heures et 3 h 30 du matin, et bien sûr, nous avons pris des douches et nous nous sommes couchés. …

Ma femme et moi avons toujours utilisé le terme que, quoi que nous fassions, nous l'appelons une aventure. Nous voulons en faire quelque chose de positif contre négatif.

(Si) vous conduisez sur la route et que vous prenez un mauvais virage, ma femme dirait: "Oh, nous sommes dans une aventure." Ce serait l'une de ces choses. C'était donc toujours une aventure.

Nous l'avons donc pris de manière positive. Nous ne voulions pas rester négatifs parce que nous savions que les pensées négatives n'allaient pas aider, n'allaient pas être utiles et nous voulions rester positifs. C'était donc toujours une aventure pour nous.

Allen: Ouah. J'aime ça. C’est la bonne attitude à adopter. Donc, pendant ces 14 jours que vous y avez passés, vous étiez sur la base de l'Air Force avec plusieurs centaines d'autres passagers qui étaient sur le bateau de croisière. Qu'avez-vous tous fait pendant ces 14 jours? Étiez-vous plutôt confiné dans votre chambre ou pourriez-vous sortir et parler avec d'autres passagers? À quoi cela ressemblait-il?

Rapide: On nous a de nouveau remis les masques que nous avions à bord du navire. Donc … une fois que nous sommes arrivés, le lendemain matin, ils ont eu un briefing, mais ils n'étaient pas préparés pour le briefing car ils l'ont tenu dehors avec plusieurs centaines de passagers.

Nous étions dans une zone confinée car elle était clôturée. Et nous étions dans ce qu'ils appellent les quartiers des officiers. Fondamentalement, les quartiers eux-mêmes seraient comme un studio. Une fois que vous avez ouvert la porte, la chambre était juste là, et ainsi de suite.

Les logements étaient agréables. Ils étaient vraiment sympas.

Mais de toute façon, nous avons donc eu cette supposée réunion pour nous conseiller sur ce qui allait se passer, et cela n'a tout simplement pas fonctionné. Ils n'avaient pas de système de sonorisation. Ils avaient un générateur en marche. Et ils étaient d'un côté d'une clôture grillagée, nous étions de l'autre. Et cela n'a tout simplement pas fonctionné.

Ils ont donc finalement commencé à faire des télécommunications où nous recevions des informations. Mais en référence à notre mouvement, encore une fois, la zone dans laquelle nous nous trouvions était clôturée, et nous sommes donc limités sur où nous pouvions marcher et jusqu'où nous pouvions marcher.

Nous avons pu quitter nos chambres et sortir au grand air, ce que nous faisions quotidiennement. Et nous avons également conversé avec les CDC et HHS.

Maintenant, en référence aux tâches quotidiennes, ce qui se passerait, c'est que vous auriez une personne HHS qui viendrait prendre notre température le matin, puis aussi le soir.

Tous nos repas, et, bien sûr, quand ils frappaient à la porte, comme ils le faisaient sur le navire, nous devions mettre nos masques, puis ils prenaient notre température. Et puis en plus de cela, nous avons également fait livrer tous nos repas dans nos chambres.

Encore une fois, on a frappé à la porte et on mettait son masque et on ouvrait la porte. Et puis ils vous remettraient votre nourriture et tout. Et ils ont fait un excellent travail. Ils étaient vraiment diligents sur ce qu'ils ont fait. Et nous avons le plus grand respect pour eux.

Allen: Ouah. Et l'un de ces passagers qui était en quarantaine avec vous à la base aérienne de Dobbins est-il tombé malade ou a-t-il reçu un diagnostic de COVID-19?

Rapide: Eh bien, il y avait environ 480 passagers au total. Et ils sont venus à des jours différents en raison du nombre de personnes qui étaient à bord du navire et où ils allaient être transportés, etc., etc.

Donc,… d'après ce qu'on nous a dit, nous avons eu environ huit à 12 personnes à un moment donné au cours de ce processus de 14 jours qui ont été hospitalisées. Et nous verrions cette information sur les téléconférences quotidiennes qu'ils avaient.

Et nous avons découvert, ou ils nous ont informés, qu'il y en avait 12, et maintenant il a été réduit à neuf. Et puis il a été réduit à huit.

Maintenant, en référence au résultat final, nous ne savons pas comment ils ont réussi. Mais sur les 480, il y en avait environ 12 qui ont été réduits à huit. Vous pouvez donc voir que c'était un pourcentage très, très faible de personnel ou de passagers qui était réellement infecté par COVID-19.

Allen: Vous avez fait quelques observations intéressantes sur le genre de bonnes pratiques, à la fois pendant que vous étiez transporté et assis près des gens dans l'avion, puis pendant cette quarantaine sur la base de l'Air Force sur ce qui était utile en ce qui concerne la distance sociale et le lavage des mains. Pourriez-vous en partager un peu?

Rapide: Absolument. Nous avons constaté, et encore une fois, que c'était à bord du navire,… que la plus grande chose qui a vraiment contribué aux problèmes de santé était la santé mentale.

Lorsque vous mettez en quarantaine dans une cabine d'environ 8 x 10 à 10 x 10, vous commencez à avoir de la fièvre dans la cabine. Même si vous avez accès à des centaines de films et d'émissions de télévision et à des choses de ce genre, vous devez prendre l'air.

Et une fois que vous êtes sorti au grand air… cette fois où nous avons été autorisés à faire le tour du navire, vous avez juste senti un poids tomber sur vos épaules parce que c'était comme: «Oh, je peux respirer. Et je peux vraiment profiter du grand air frais et tout. »

Donc, lorsque nous étions à Dobbins, nous nous sommes assurés d'être sortis tous les jours, plusieurs fois dans la journée, pour prendre l'air, car la santé mentale est la principale chose qui peut détruire votre santé physique. Nous nous sommes donc assurés de le faire.

Encore une fois, avant de partir… Je vais faire une publicité à Costco, nous étions allés chez Costco et avions acheté une boîte de lingettes désinfectantes. Et vous savez Costco, tout y est grand. Et donc nous avions un grand paquet de lingettes désinfectantes.

Donc, partout où nous allions, que ce soit sur le navire ou à Dobbins, nous nous sommes toujours assurés que tout était aseptisé avant de faire quoi que ce soit. Et bien sûr,… quand nous étions à Dobbins en train de nous promener, nous portions des masques.

La distanciation sociale était là, mais je veux dire, vous vous promenez toujours autour des gens. Et très honnêtement, il y avait des CDC et des HHS, ils étaient d'un côté de la clôture grillagée, vous étiez de l'autre. Et ils sont probablement à 6 à 10 pieds de vous. Certains d’entre eux ne portaient pas de masque, bien que les passagers en soient obligés, certains CDC et HHS non.

Mais la distanciation sociale, c'est un terme que nous avons entendu initialement à bord du navire. Et vous ne pouvez pas faire de distance sociale lorsque vous êtes dans un bus. Vous ne pouvez pas faire de distance sociale lorsque vous êtes dans un avion et que vous êtes assis à côté des gens. Il y avait trois sièges d'affilée que vous ne connaissez pas. Il a donc été difficile de socialiser (distance).

Encore une fois, nous étions à bord de l'avion, nous avons désinfecté les choses sur lesquelles nous nous sommes assis et manipulés et des choses de ce genre. Et nous portions des gants. Et bien sûr, les gants peuvent également transporter les bactéries. Et donc nous nous sommes assurés de désinfecter nos gants que nous avions, ce qui a également sauvé notre peau de nombreuses fois. Voilà donc les procédures que nous avons suivies.

Allen: Comment vous êtes-vous tous retrouvés à la maison lorsque vous avez été autorisé à quitter Dobbins?

Rapide: Eh bien, Princess Cruises nous a informés qu'ils avaient mis en place une hotline dans laquelle nous pouvions appeler et configurer nos réservations pour rentrer chez nous.

Maintenant, avant cela, il n'y avait aucun test qui a été donné à aucun des passagers parce qu'ils n'avaient pas de kits de test à ce moment-là. Mais une fois qu'ils les ont obtenus, ils nous ont expliqué qu'ils n'étaient pas exacts à 100% et que vous pouviez tester un faux positif ou un faux négatif.

Donc, ils n'ont reçu les kits de test que vers le 10 ou le 11e jour où nous y étions, et ils étaient limités sur les kits de test. Et en gros, c'était vraiment pour les gens qui avaient des symptômes, où nous n'avions aucun des symptômes. C'était vraiment pour les gens qui l'ont fait.

J'ai donc parlé à ma femme et j'ai dit: «Regardez. Ces tests ne sont pas infaillibles »,… parce qu'ils nous ont informés que si nous devions passer le test et qu'il en ressortait positif, nous aurions dû y passer 14 jours supplémentaires.

C'était comme: "Je ne pense pas que ça va marcher pour nous." Nous n'avons pas les symptômes. Et la période d'incubation était de 14 jours, et nous serons là pour les 14 jours de toute façon. Donc, si le virus se manifestait pendant cette période, évidemment, nous serions toujours là, et ce n’est pas le cas.

Nous avons donc appelé la hotline, Princess Cruise hotline. Nous avons fait nos réservations avec Delta. Et puis finalement, nous avons été transportés à Atlanta International, où nous avons ensuite pris l'avion sur Delta Airlines.

Cela nous a amenés à Salt Lake. Et puis de Salt Lake à Spokane, c'est notre aéroport le plus proche. Et puis de Spokane, Washington, nous sommes ensuite rentrés chez nous.

Allen: Wow, tout le voyage, et certainement pas ce que vous et votre femme attendez-vous lorsque vous avez commencé votre croisière en février. Pensez-vous que peut-être, dans quelques années, vous envisageriez de repartir en croisière?

Rapide: Ma femme veut partir pour une autre croisière aventure.

Allen: C'est super. Eh bien, je suppose que si elle est prête, cela signifie que vous devez l'être.

Rapide: Oui exactement. … Permettez-moi de dire une chose: je ne ferai plus jamais de cabine intérieure ou de vue sur l'océan parce que vous ne savez jamais quand ce navire sera mis en quarantaine. Mais si vous avez un balcon, qui coûte évidemment plus cher,… vous pouvez sortir sur le balcon et prendre l'air frais.

L'air frais est la principale chose que vous voulez. C’est pourquoi cela me dérange tellement de voir toutes ces plages fermées. … Pour moi, ce n'est pas la bonne chose car les gens ont besoin d'air frais. Ils ont besoin de sortir et de respirer de l'air frais pour la santé mentale, pour leur santé physique. Et donc j'aurais certainement un balcon ou une cabine suite à partir de ce moment.

Allen: Eh bien, M. Quick, nous vous souhaitons certainement une meilleure fortune lors de vos prochaines vacances.

Rapide: Je vous remercie.

Allen: Mais nous sommes heureux que vous ayez pu voir cela comme une aventure et garder cette attitude positive.

Rapide: Absolument.

Allen: Nous apprécions vraiment votre temps aujourd'hui et vous prenez juste le temps de raconter votre histoire.

Rapide: Je vous remercie. Je l'apprécie. Merci beaucoup. Et vous passez une excellente journée.

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